N°03 : Caractérisation expérimentale des impuretés dans le transport de CO2
Direction Mobilité et Systèmes

IFP Energies nouvelles (IFPEN) est un acteur majeur de la recherche et de la formation dans les domaines de l’énergie, du transport et de l’environnement. De la recherche à l’industrie, l’innovation technologique est au cœur de son action, articulée autour de quatre priorités stratégiques : CLIMAT, ENVIRONNEMENT ET ÉCONOMIE CIRCULAIRE, ÉNERGIES RENOUVELABLES, MOBILITÉ DURABLE et HYDROCARBURES RESPONSABLES.

L’engagement d’IFPEN en faveur d’un mix énergétique durable se traduit par des actions visant :

• à gagner en efficacité énergétique ;
• à réduire les émissions de CO2 et de polluants ;
• à améliorer l’empreinte environnementale de l’industrie et des transports ;

tout en répondant à la demande mondiale en mobilité, en énergie et en produits pour la chimie.

Dans cet objectif, IFPEN développe des solutions permettant, d’une part, d’utiliser des sources d’énergie alternatives et, d’autre part, d’améliorer les technologies existantes liées à l’exploitation des énergies fossiles.

Caractérisation expérimentale des impuretés dans le transport de CO2

Dans le cadre de la réduction des émissions de gaz à effet de serre, le CCUS (Carbon Capture, Utilisation, and Storage) représente une voie prometteuse pour diminuer les émissions globales. Cette technologie permet notamment de connecter les industries fortement émettrices de CO2 à celles consommatrices, ou encore de stocker le CO2 par différentes méthodes. Cependant, un défi majeur lié au transport du CO2 réside dans la qualité de ce dernier. Selon sa source, le CO2 contient des impuretés variées en quantités variables. Sous certaines conditions, comme une dépressurisation, des composés acides peuvent se former dans les canalisations, provoquant ainsi une corrosion susceptible d’endommager les infrastructures de transport à long terme.

Le projet européen IMPACT-EUCO2, auquel IFP Energies Nouvelles est partenaire, vise à approfondir les connaissances sur le transport du CO2, en mettant un accent particulier sur l’impact des impuretés.

Le stage proposé s’inscrit dans les activités menées par IFP Energies Nouvelles dans le cadre de ce projet. Il se décompose en deux parties :

1. Étude bibliographique : Cette première phase consistera à analyser les types d’impuretés présentes dans le CO2 (nature chimique, quantités attendues) ainsi que les différentes technologies de mesure existantes ou en développement pour leur détection, dans le contexte du CCUS (espèces chimiques, conditions thermodynamiques).
2. Expérimentation et adaptation technologique : La deuxième phase portera sur l’utilisation d’un capteur UV développé par IFPEN pour mesurer ces impuretés. Une campagne expérimentale sera menée afin de générer des mélanges spécifiques identifiés lors de la première phase et d’acquérir des données via spectroscopie UV. Par ailleurs, le traitement des données existant devra être adapté pour améliorer la sensibilité et la précision des mesures effectuées.

Le/la candidat(e) recherché(e) devra faire preuve d’autonomie, de rigueur et d’un intérêt marqué pour les nouvelles technologies, les systèmes de mesure et l’optique. Doté(e) d’un esprit analytique et persévérant, il/elle devra être en mesure de remettre en question ses résultats pour en garantir la qualité. Intégré(e) à l’équipe de diagnostics optiques du département, le/la candidat(e) devra également posséder de solides compétences en travail d’équipe.

Profil recherché :

Master 2 (Bac+5) ou dernière année d’école d’ingénieur motivé(e) pour mener des travaux de recherche et développement dans le domaine de la caractérisation de mélange et l’optique.

L’étudiant(e) sera intégré(e) à une équipe dynamique spécialisée dans les « diagnostics optiques » : ingénieurs de recherche, techniciens spécialisés.

Compétences recherchées :

• Optique et intérêt pour la mesure et l’expérimentation
• Maîtrise des outils de programmation (Matlab, Python, etc. )

Mots-clefs : CCUS, spectroscopie, diagnostique optique, chimiometrie

Durée et période du stage : 6 mois entre février et aout 2027
Lieu du stage : Rueil-Malmaison